La inauguración del “II Congreso de Talleres de Vehículo Industrial” de la Posventa Plural celebrado el pasado día 21 de noviembre, en Ifema, coincidiendo con la ceremonia de entrega de los “Premios Calidad y Servicio: las marcas de recambio y equipamiento más valiosas de la posventa de V.I.”, corrió a cargo de David Moneo, director de Motortec Madrid y FIAA, las ferias de la posventa de automoción y de los autobuses y autocares, respectivamente, patrocinadoras del Congreso.

Moneo dio la bienvenida a los más de 200 congresistas acreditados, entre ellos un total de 48 empresas fabricantes de recambio, equipamiento y consumibles para el taller, explicando que este II Congreso de Talleres de V.I. era continuidad del celebrado en marzo, en colaboración con la Iniciativa Posventa Plural, en el marco de MotorTruck, el área de Vehículo Industrial que estrenó el último Motortec.

El ejecutivo de Ifema quiso subrayar dos de las aportaciones más valiosas realizadas por Motortec, junto a la Iniciativa Posventa Plural, en aquel I Congreso de Talleres de V.I.: “la realización de un primer estudio del mercado de V.I., inédito, que trataba de responder a cuestiones tan fundamentales como saber cuántos talleres de V.I. hay en España o cuánto están facturando… y cómo son, como sienten y como piensan, qué les preocupa; y la generación de contenido y debate entre talleres, recambistas y fabricantes de V.I., con una veintena de ponentes, en un formato también inédito, por transversal e integrador, en la posventa de V.I. hasta entonces”.

¿Por qué este II Congreso de Taller de V.I.?  “Porque Motortec tiene un compromiso con la posventa de automoción, con los profesionales de V.I., que no puede concretarse únicamente cada dos años. Más aún en el caso de esta parte del mercado, menos atendida en general que la posventa del turismo, y que también tiene muchos desafíos por delante. En marzo se identificaron algunos, como el acceso a la información y formación técnica, las nuevas tecnologías de conectividad, automatización y de propulsión de vehículos, la consolidación de las redes de talleres de V.I., los talleres ilegales y hasta el relevo generacional. Estoy seguro de que de todo ello se va a hablar en este II Congreso porque sé que en las encuestas de satisfacción de aquel primer Congreso los asistentes pidieron que se tocaran esos temas en más profundidad”, explicó David Moneo, director de Motortec Madrid y FIAA, en el dinámico diálogo inaugural que estableció con el coordinador de la Iniciativa Posventa Plural, Raúl González.

“Este II Congreso es sólo un hito más del camino que debe conducirnos a Motortec Madrid 2021 con la certeza de que todos los profesionales de la posventa de V.I. encontrarán en la feria respuestas de alto valor para mejorar su posicionamiento, y su negocio, en el mercado: sea éstas de producto, de servicio, de información, de conocimiento o simplemente de contactos y relaciones valiosas”, prosiguió Moneo.

“Motortec 2021 no es un destino… es un viaje, un recorrido que durante los próximos 16 meses, con una gran parada en FIAA, la feria Internacional del Autobús y del Autocar, en octubre de 2020, nos tiene que permitir lograr conocer de forma fidedigna las expectativas y necesidades de los profesionales y empresarios de la posventa del V.I.”

“Queremos proponeros que nos acompañéis en ese viaje, que contribuyáis decisivamente a construir la feria que necesitáis. Por eso, justo después de este Congreso, a partir de sus conclusiones, de lo que siente y piensa la posventa del V.I. hoy, de lo que le ocupa y preocupa, vamos a proponeros mantener encuentros, reuniones más pequeñas, mesas de diálogo, con el foco puesto en temáticas concretas, en colectivos específicos para ir trabajando juntos la mejor edición de Motortruck en Motortec 2021. ¿Nos acompañáis?