Así fue el II Congreso de Talleres de V.I. de la Posventa Plural

Así fue el II Congreso de Talleres de V.I. de la Posventa Plural

El II “Congreso de Talleres de Vehículo Industrial” reunirá a más de 200 profesionales de la posventa en Madrid

El II “Congreso de Talleres de Vehículo Industrial” reunirá a más de 200 profesionales de la posventa en Madrid

¿Cuántos talleres de vehículo industrial hay en España? ¿Cuál es la cifra de negocio actual de este segmento de la posventa? ¿Qué peso tienen en el mix de cliente de estos talleres los autónomos y las flotas de empresa? ¿Cómo son los talleres más eficientes y rentables? ¿Cuántos están en redes y cómo las valoran? ¿En materia de recambio es más un mercado marquista y de valor o de precio? ¿Qué desafíos tienen por delante a corto, medio y largo plazo los especialistas en vehículo industrial? Son algunas de las preguntas a las que va a dar respuesta el II “Congreso de Talleres de Vehículo Industrial” convocado por la iniciativa Posventa Plural, y con el patrocinio y copatrocinio de Motortec Madrid y FIAA, respectivamente, para el jueves 21 de noviembre, en IFEMA. Coincidiendo con el mismo, se realizará también la entrega de los Premios Calidad y Servicio a las marcas de recambio y equipos más valoradas por los talleres españoles de vehículo industrial. 

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«La adaptación tecnológica será uno de los principales desafíos a los que se tendrán que enfrentar talleres y distribuidores» Borja Elexpuru, director de ventas de BESA en España e Italia

«La adaptación tecnológica será uno de los principales desafíos a los que se tendrán que enfrentar talleres y distribuidores» Borja Elexpuru, director de ventas de BESA en España e Italia

El mercado del repintado de vehículos comerciales «se encuentra en continuo cambio desde hace varios años, y debe seguir adaptándose a una nueva realidad mucho más tecnológica. La aparición de nuevas herramientas, tecnologías y energías alternativas, unido a la evolución de los sistemas de ayuda a la conducción (ADAS), son aspectos que tendrán una incidencia directa en el número de reparaciones del parque automovilístico». Borja Elexpuru, director de ventas de BESA en España e Italia, comparte su visión sobre el momento actual que vive el mercado del repintado del automóvil y el vehículo industrial. (más…)
«El taller de V.I. necesita información para diagnosticar de manera eficiente y reparar en tiempo y forma», José Mª Corchero (Agerauto)

«El taller de V.I. necesita información para diagnosticar de manera eficiente y reparar en tiempo y forma», José Mª Corchero (Agerauto)

Agerauto, perteneciente al Grupo ASER, es una compañía especializada en recambio para Vehículo Industrial y agrícola. Con un fuerte posicionamiento también en el segmento del recambio eléctrico para turismo -motores de arranque, alternadores, válvulas EGR…-, pero fundamentalmente enfocada a las necesidades del vehículo pesado y los talleres que los reparan y mantienen.

Desde los camiones más grandes a las furgonetas y los vehículos comerciales ligeros. Agerauto ofrece soluciones para cada necesidad. Por eso, cuando se trata de vislumbrar cómo será el futuro de la posventa del V.I. en un futuro más o menos cercano, José María Corchero, Gerente de Agerauto, es una figura imprescindible a la que acudir.

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